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货车汽车常睹瑕玷及修补门径

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  可能出现故障 原因分析 1、燃油箱无燃油 2、燃油系统中有空气 3、燃油管或燃油滤清器堵塞 1、加燃油 2、排除空气 处理方法 3、清洗燃油管和燃油滤清器 4、清洗和检查喷油器 5、调整 6、接好 7、充足电或更换蓄电池 8、采用冬季用润滑油,接通电加热器 9、用压缩空气反向吹风拂或更换纸芯 10、清理 11、清理燃油管路与燃油滤清器 或更换滤芯 12、放净积水,更换燃油 13、检修或更换 柴油机启动困难 或不能启动 4、喷雾不良或喷油压力过低 5、喷油提前角不正确 6、电器设备接头松脱 7、蓄电池电量不足,飞轮转不快 8、柴油机温度过低 9、空气滤清器纸芯阻塞,供油不足 10、排气通道和消声器阻塞 柴油机功率不足 或突然下降 11、燃油管路与燃油滤清器 阻塞供油不足。 12、燃油中含有水分 13、喷油泵或喷油器发生故障 14、气门和摇臂间隙过大,气门机构中 14、检查和调整气门间隙 有金属敲击声 柴油机敲缸声 15、活塞与气缸间隙过大,气缸全长内 15、检查、修理或更换 发出轰轰的敲击声 16、活塞销与连杆小头轴承间隙过大, 16、检查、修理或更换 有响亮的金属敲击声 17、连杆轴承间隙过大 18、主轴承间隙过大,与连杆轴承撞击 19、气门与活塞顶碰击声 20、喷雾太粗或滴油,排气冒黑烟 21、喷油提前角不对,排气冒 黑烟或白烟 柴油机排气冒烟 22、空气不够,排气冒白烟 23、活塞环磨损或卡住,排气冒青烟 24、燃油中有水,排气冒白眼 25、水套阻塞 26、三角皮带断裂 27、冷却风扇损坏 28、冷却水泵损坏 柴油机过热 29、喷油迟或滴油 30、机油不足 31、既有冷却器被阻塞 32、补偿水桶液位过低或过高 33、皮带松弛、打滑或断裂 17、更换轴承 18、更换轴承 19、检查配气正时(齿轮配对标记) 20、检修或更换出油阀及喷油器 21、调整 22、清理或更换空气滤清器 23、清洗或更换活塞环 24、清洗燃油箱和滤清器,更换燃油 25、清除水垢 26、换新件 27、修理或更换 28、修理或更换 29、检查和调整 30、检查机油盘油面,加油 31、清除污物 32、 补充冷却液或更换散热器盖、 密封管 33、调节张紧皮带或更换皮带 34、 因调温器阀门打不开, 使散热器上、 34、换调温器 下水室温差较大 35、散热器或管路堵塞 35、 清洗散热器和连接管路或更换散热器 可能出现故障 机油稀释 原因分析 36、机油温度经常太高 37、燃油进入润滑油内 38、冷却水进入润滑油内 39、机油盘内润滑油太少 40、润滑系泄漏 41、轴承间隙过大 42、机油泵磨损,间隙过大 或泵体漏气 43、机油冷却器或机油滤清器阻塞 44、调压阀弹簧损坏 45、机油压力表指数不准 46、不供油、输油泵故障 47、不供油、燃油滤清器和管路阻塞 48、供油系统内有空气 处理方法 36、检查冷却系统、冷却器 37、检查燃油输油泵、喷油器和喷油泵 38、检查气缸盖、气缸垫、冷却器 39、添加润滑油 40、检查润滑系 41、检查和更换主轴承或连杆轴承 42、调整间隙或检查更换 43、进行清洗 44、更换弹簧 45、更换压力表 46、送维修站检查排除 47、清洗管路或更换滤清器 48、排除气体 49、更换 50、修理或更换 51、检修 52、更换 53、检查进、排气管是否开裂,各垫片是 否密封 54、拆检更换轴承 55、清除摩擦片、压盘及飞轮上的油污, 注意不要在变速器第一轴承盖及花键处 涂油过多,检查飞轮是否漏油 56、更换摩擦片 57、拧紧松动螺栓,检查修理损坏零件 58、按规定调整踏板及分离叉自由行程 59、 按排气方法排气, 更换损坏皮圈皮碗 60、检修主缸、工作缸 61、检查更换不合格的摩擦片 62、 在变速器第一轴花键处加锂基润滑脂 2 号(不可太多) 63、更换 64、更换摩擦片 65、更换同步器或同步环 66、调整长度 67、调整 68、添加符合规定的润滑油 69、调整 机油压力低 喷油泵故障 49、出油阀弹簧断 50、喷油量不足,出油阀漏油 51、喷油量不足,接头漏油 52、喷油量不足,柱塞磨损 53、进、排气管路漏气 增压器压力过低 54、增压器轴承损坏 55、摩擦片沾上油污 离合器打滑 56、摩擦片磨损严重 57、踏板不回位,压盘工作不正常及 离合器盖与飞轮间的禁锢螺栓松动 58、离合器主缸总成的空行程过大 59、液压系统中有空气或漏油 离合器分离不彻底 60、主缸或工作缸不正常 61、从动盘翘曲,铆钉松脱或更换了 过后的摩擦片 62、从动盘毂键槽与变速器第一轴健 齿锈蚀,使从动盘移动困难 离合器异响 换挡时异响 空挡位不准,选、换挡困难 后桥过热 63、分离指或分离轴损坏 64、摩擦片铆钉松动或铆钉外漏 65、同步器磨损严重无后备行程或同 步环锁止角磨损 66、选、换挡软轴长度调整不适合 67、齿轮啮齿间隙过小 68、润滑油过少或不符合规定 69、轴承装配过紧 可能出现故障 原因分析 70、十字轴轴承损坏或过度磨损 71、传动轴突缘连接处螺栓松动 70、更换轴承 处理方法 71、按规定力矩拧紧 72、拧紧固定螺栓 73、更换轴承 更换传动轴 万向节叉装到同一平面内标记对准 74、放出多余润滑油 75、更换 76、紧固螺母 77、更换密封衬垫 78、疏通通气塞 79、按规定力矩拧紧并定期检查或更换 80、按规定使用 81、补装 82、即使修复补装 83、按前轮毂轴承的检查和调整方法 进行调整 84、对车轮总成进行动平衡,校正轮辋, 严重的需要更换 85、按规定力矩拧紧 传动轴出现异响 或震动 72、中间支承架固定螺栓松动 73、中间支承轴承过度磨损或点蚀传 动轴弯曲,在车速较高时,引起震动 传动轴不平衡 74、润滑油加注过多 75、油封损坏 后桥漏油 76、紧固螺母松动 77、密封衬垫损坏 78、通气塞堵塞 79、钢板弹簧 U 型螺栓长期未能按照 规定力矩拧紧 80、超载 81、缓冲块脱落 82、钢板弹簧夹箍或螺栓脱落 83、前轮毂轴承松动 84、车轮总成不平衡量过大 或摆差过大 85、转向纵、横拉杆球头销螺母、前 钢板弹簧 U 形螺栓螺母、左右转向节 臂螺母、转向器支架紧固螺母松动 86、转向节衬套与主销间隙过大 87、前轮前束不对 钢板弹簧沿中心孔断裂 钢板弹簧片早期断裂 转向盘摆震 遭控不稳 86、更换主销或套衬 87、重新调整

本站文章于2019-11-21 01:26,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:货车汽车常睹瑕玷及修补门径
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